Scheibendicke: 2x15mm Lochkreis: 5x108 Mittenloch: 60mm Eibach Spurverbreiterung System 2. Spurweitenänderung von 14 bis 40 mm(Scheibendicke 7 bis 20 mm). Lieferung ohne Befestigungsteile (gesondert zu bestellen).
Zwei Pro-Spacer (=für eine Achse). Montageanleitung und Gutachten auf CD. Längere Radschrauben müssen gesondert bestellt werden! Bei Verwendung von Zubehörfelgenvariieren die Radschrauben. Kopf- und Schaftlänge der Radschraubemüssen daher erst ermittelt werden.
Sie ist jedoch nicht ausschlaggebend für die Zulässigkeit! Maßgeblich ist ausschliesslich der Verwendungsbereich laut Gutachten für diese Fahrzeuge. 1.2 BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A.. 1.2 LPG (BB0A, CB0A).1.2 16V BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05.. 1.5 dCi (BB3N, CB3N).
1.4 16V (B/CB0P, BB13). 1.6 16V BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G.. 2.0 16V Sport (CB0M). 3.0 V6 Sport (CB1A).3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S). 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D).
Formvollendete Passform durch geringste Fertigungstoleranzen, resultierend in ausgewogener Radbalance. Dauerfestigkeit aller Typen nach modernsten Verfahren geprüft.
Hochwertiger Korrosionsschutz durch Eloxieren (Salzsprühtest nach DIN 50021). Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus Stahl.
Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zum Pro-Kit oder zur Sportline, wenn dem Serien- oder Zubehörrad der letzte optische "Kick" fehlt. Pro-Spacer gibt es in den verschiedensten Ausführungen von 5 bis 30? Mm, damit Sie Ihre Räder je nach Fahreinsatz genau dort positionieren können, wo Sie die beste Fahrleistung und den besten Look herausholen können. Gerade bei vielen Serienfelgen verbessert die Installation der passenden Pro-Spacer die Optik und Performance der vorhandenen Räder und Reifen.
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